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关于沙河市中心城区控制详细规划草案的

一、规划概况

1、规划范围

东至东外环路、北至北外环路、西至钢铁路、南至规划边界,总面积51.51平方公里。

2、规划期限

沙河市中心城区控制性详细规划的规划期限与沙河市城乡总体规划保持一致,远期至年。

二、规划依据与原则

1、规划依据

(1)中华人民共和国城乡规划法()

(2)城市、镇控制性详细规划编制审批办法()

(3)河北省城市控制性详细规划编制导则(试行)()

(4)河北省城乡公共服务设施配置和建设导则()

(5)河北省城市红线管理规定(冀建法〔〕号)

(6)河北省城市黄线管理规定(冀建法〔〕号)

(7)河北省城市蓝线管理规定(冀建法〔〕号)

(8)河北省城市绿线管理规定(冀建法〔〕号)

(9)河北省城市绿化管理条例()

(10)沙河市城乡总体规划(-)

2、规划原则

(1)坚持节约、集约用地原则;

(2)坚持以人为本原则;

(3)坚持统筹协调发展原则;

(4)秉承实事求是原则;

(5)落实公共政策原则;

(6)体现公众参与原则。

三、规划重点

1、与城市总体规划相协调,根据实际情况,合理调整规划用地范围内各类用地布局结构和适建要求。

2、处理好现状城中村建设与土地开发的关系,提高规划的可操作性,维护公众利益。

3、科学确定控规用地范围内的各项控制指标,节约、集约利用城市土地。

4、明确规划的强制性内容,落实公共政策。

5、合理配置各类公共服务设施,完善市政基础设施,改善人居环境,提高城市建设品位。

四、控制单元划分

沿城市主干道、铁路等将中心城区划分为25个控制单元,单元作为编制沙河市中心城区控制性详细规划的基本单位。

表1-1沙河市控制性详细规划控制单元汇总表

控制单元名称

编码

面积(公顷)

“四至”界线

01单元

01

.77

北至北外环路、东至建设北路、南至迎宾街、西至京广铁路

02单元

02

.83

北至迎宾街、东至建设北路、南至北环大街、西至京广铁路

03单元

03

.95

北至北外环路、东至新兴北路、南至北环大街、西至建设北路

04单元

04

.58

北至北外环路、东至翡翠北路、南至北环大街、西至新兴北路

05单元

05

.59

北至北外环路、东至北外环路、南至纬三街、西至翡翠北路

06单元

06

.61

北至纬三街、东至金湡大道、南至北环大街、西至翡翠北路

07单元

07

.53

北至纬三街、东至东外环路、南至北环大街、西至金湡大道

08单元

08

.67

北至横六街西延、西至京广铁路、南至人民大街、西至西环路

09单元

09

.11

北至人民大街、东至京广铁路、南至文谦大街、西至西裕路

10单元

10

.28

北至北环大街、东至新兴路、南至文谦大街、西至京广铁路

11单元

11

.73

北至北环大街、东至翡翠路、南至文谦大街、西至新兴路

12单元

12

.20

北至北环大街、东至金湡大道、南至文谦大街、西至翡翠路

13单元

13

.75

北至北环大街、东至东外环路、南至人民大街、西至金湡大道

14单元

14

.37

北至人民大街、东至东外环路、南至文谦大街、西至金湡大道

15单元

15

.88

北至文谦大街、东至普照寺西路、南至褡武铁路、西至西裕路

16单元

16

.39

北至文谦大街、东至京广铁路、南至褡武铁路、西至普照寺西路

17单元

17

.47

北至文谦大街、东至新兴路、南至太行大街、西至京广铁路

18单元

18

.13

北至文谦大街、东至金湡大道、南至太行大街、西至新兴路

19单元

19

.47

北至文谦大街、东至东外环路、南至迎新街、西至金湡大道

20单元

20

.48

北至褡武铁路、东至京广铁路、南至南环大街、西至西裕路

21单元

21

.30

北至太行大街、东至新兴路、南至南环大街、西至京广铁路

22单元

22

.98

北至太行大街、东至金湡大道、南至南环大街、西至新兴路

23单元

23

.36

北至龙星二街、东至东外环路、南至南环大街、西至金湡大道

24单元

24

.45

北至南环大街、东至翡翠南路、南至规划边界、西至京广铁路

25单元

25

.66

北至南环大街、东至东外环路、南至规划边界、西至金湡大道

五、城区主导功能与用地布局

1、城市性质

河北省新型工业城市、中国高端玻璃产业基地,以新型材料、装备制造、现代服务业为主的生态园林城市。

2、城市职能

中国最大的玻璃产业生产、研发、展示基地,建材、采矿、机械为主的工业城市,区域商贸物流基地,生态宜居城市。

3、规划结构

规划中心城区形成“三心两副、双轴双廊三组团”的空间结构。

“三心两副”——商务服务中心、行政文体中心、传统商业中心和两个城市副中心

“双轴”——南北东西各一条的“十字”型城市公共服务轴。

“双廊”——京广铁路和京港澳高速两侧生态隔离带形成的两条绿色生态廊道。

“三组团”——主城组团、故道组团和桥西组团。

4、用地布局

保留现状沙河市文化中心,新建沙河市少年宫,新建12个社区文化中心。建设沙河市体育公园,保留廿十冶游泳馆,新建7个社区体育中心。

保留现状3个高中、1所初中和5所小学,扩建6所初中,在城北组团规划与衡水合办高中,新建2所初级中学、4所九年制学校和14所小学。沙河市中心城区形成4所高中、4所九年制学校、10所初中、19所小学的教育设施体系。

保留2医院,新建3医院和8医院。城北组团建设沙河市第一民政事业服务中心,新建7个社区养老设施。

将政府办公迁入行政中心,在北部、南部和西部规划街道办事处用地。保留职能部门已建成的办公用地。

中心城区规划形成21个居住社区,开发强度自核心区向外围区域逐步降低,居住用地容积率控制在1.1-2.8。

提升广阳街传统商业,完善汇通商业区,新建古河道商业区,改造东部工业遗产为休闲体验商业,居住区建设完善社区商业。城区建设5个专业市场。商业服务业用地容积率控制在1.5-4.0。完善人民公园东侧商务办公区,城北组团建设企业总部办公区,商务用地容积率控制在2.5-4.5。

中心城区东北和东南部保留工业用地,城区西南保留仓储物流用地,工业和仓储物流用地容积率控制在0.7以上。

六、道路系统

1、道路结构

规划形成以“七横七纵”的干道系统为骨架、以方格网为基础的路网布局结构。

七横:纬三街、北环大街、和谐大街、人民大街、文谦大街、太行大街、南环大街;

七纵:钢铁路、西环路、宋璟大道、建设路、新兴路、翡翠路、金湡大道。

七、绿地系统结构

规划绿地系统结构为:“一带、两环、三廊、九园、多点”。

一带——大沙河生态绿色带

两环——城市外环路生态防护圈和环城水系景观带。

三廊——京广铁路和京港澳高速两条不同宽度的绿色送风廊道;以及纵贯南北的绿色景观廊道。

九园——城市9个主要公园。

多点——社区公园、小游园、公共设施布局的游憩广场、街旁绿地等多种类型绿地。

八、开发建设用地控制

1、开发强度

沙河中心城区控制性详细规划居住用地容积率最高不超过2.8,最低不得低于1.0,商业服务业用地容积率控制在1.5-4.5,商务、金融业用地、贸易咨询业用地容积率控制在2.5-4.0,一般不超过4.0。

中小学用地容积率控制为0.6-0.8,工业用地容积率控制在0.7以上,医院用地容积率不超过1.6,市政公用设施用地容积率控制在0.8以下。

2、建筑密度

居住用地建筑密度控制在28%以下,商业用地控制在40-55%,沿街商业可以适当提高建筑密度,中小学用地建筑密度控制在35%,医院用地建筑密度控制在25%以下。工业用地建筑密度不低于25%。

3、建筑高度

居住用地建筑高度控制在米以下,底层商业建筑高度控制在24米,商业商务和娱乐康体等建筑高度不超过米,地标类建筑可适当超出。行政办公用地建筑高度不超过60米,市级文化设施用地建筑高度不超过60米,社区级和组团级文化设施建筑高度不超过24米,学校等教育用地建筑高度不超过24米。工业区内工业产房建筑根据产业工艺特点需求控制其建筑高度,不做硬性规定,工业辅助建筑限高50米。

九、城市设计控制

打造“一心、一轴、一带、四片区,八线营景、绿链融城”的总体风貌格局。

十、地下空间规划

形成“一轴多点”的地下空间布局结构,“一轴”为广阳街地下空间发展轴,“多点”包括体育公园及其周边、文化艺术中心及其周边、人民公园周边等多个主要地下空间节点。

十一、规划实施措施

1、近期建设

近期建设规划年限至年。

中心城区近期主要往北、往东拓展城市空间。

主城组团:继续向北拓展,继续完善城北新区市级中心周围建设;提升推进城中村改造,搬迁二十冶钢铁制造厂,完善公共设施、绿地系统建设;加快建设机械通用零部件园和零部件专业市场;同时结合金湡大道南北延伸,推进金湡大道以东区域开发,建设家具建材市场。

故道组团:依托故河道改造工程,加快故河道两侧设施建设,逐步形成以故河道生态景观为依托的中央公园景观中心以及向北拓展形成城市商务服务中心。

桥西组团:近期重点以环境整治为主,依托文谦大街和太行大街的建设,逐步改善桥西组团的生活环境,提高市民生活质量,为中远期进一步的开发与发展奠定基础。

2、中期建设

中期建设规划年限为-年。

中期将进一步完善路网,京广铁路以东的城区空间以内部优化完善为主,京广铁路以西主要发展桥西组团,建设物流基地、配套建设居住、公共设施等,完善城市组团功能。

3、城中村改造

近期城中村改造以京广铁路以东、太行大街以南以及文谦大街两侧的村庄为主,以成片区改造和逐村改造模式为主,坚持统一规划、合理布局、综合开发、配套建设、突出重点、逐步改造的原则。

京广铁路以西的村庄近期以保留现状、控制发展为主,避免村庄的大规模扩张,远期逐步改造。

来源:沙河政府网

『沙河微生活』小编

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