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假如沙河大街没有拉车工,是否就不再拥堵

“沙河拥堵,整治,拉车工,脏乱差……”,随着广州城市的发展,广州成为中国乃至世界服装之都的同时,沙河大街作为广州最重要的服装批发集散地之一,一直承载着这些负面的词语,二十多年来一直未能离开沙河大街,基本上,每一个去过沙河的人都有这种印象,沙河大街,就是满地拉车仔,满地黑车,满地走鬼档,满地都是车、人堵着寸步难行、满地都是搞服装批发买卖的商人、店主、搬运工、物流、快递、野鸡车遍地、货物乱放……,从城市治理的角度看:一个字“乱”,但从经济的角度看:一个字“旺”,因为人多才能旺,也有因为人多才会乱。

那么,沙河大街的乱,最终是归于什么原因呢?有人说是服装城,有人说是拉车仔,有人说是物流快递、有人说是“走鬼”……其实,终归到底来说,这都是人造成的行为,是人多。其中,最多人提到的就是拉车仔——这一群依赖于整个沙河服装商圈为生的底层体力工作者。曾经,媒体、电视、电台、城市治理相关部门,都多次提到关于沙河整治,关于沙河的搬运工,拉车仔。很多人认为,沙河的搬运工拉车仔是沙河拥堵脏乱的罪魁祸首,他们没文化,不文明,不守规矩,素质差、野蛮、不讲理。

那么,假设没有了拉车仔,沙河就真的可以解决拥堵,解决脏乱差了吗?

我们首先不假设这个问题的答案

我们可以先从拉车工这个行业本身需求起因来看。

商家说:旺季,我们一天上百万的生意,秒秒钟都是钱。我们不可能去拉货,没有拉车工,那么我们的生意也很麻烦。谁来做这个事?只有请拉车工了。

客户说:一次拿货成千上万,没有拉车工,不可能拉得动,怎么办?

拉车仔说:如果真取缔了,就只能另谋生路。

批发市场说:有需求才有市场,拉车仔的存在是因为市场真的有需求,只有解决需求,才能从根本上解决问题。

笔者说:从上述情况来看,拉车仔并不是一个野蛮生长存在的行业,而是沙河商圈发展过程中形成的市场需求。假如没有了拉车工,那么沙河商圈真的可以摆脱脏乱差了吗?肯定不行,没有了拉车工,沙河商圈,各大服装城一样得持续运作,只是,商家、客户的这一系列问题谁来解决?

如果没有解决的话,要么,沙河商圈只会更乱更差,要么就是逐渐衰落。因为,拿货不方便了,自然客户会考虑其他更好配套的地方,慢慢的,人越来越少,商圈经济自然也就逐渐衰落了。到那时候,可能真的摆脱脏乱差了,但是经济发展却停滞了,这,估计不是城市管理者愿意看到的。

从本质上看,其实市场原理很简单。

商家,只管生意好不好,人流旺不旺,生意能不能做成。

客户,只管拿货选择多不多,配合是否方便?

拉车仔,只是为了寻找一份靠力气谋生的职业去生存。

批发市场,希望商家越来越多、客户越来越多,人气越来越往,这样就能越来越赚钱。

而城市治理者,希望看到的是经济越来越好,城市越来越有序,社会越来越和谐……

城市治理者,希望看到的是“鱼和熊掌均可兼得”的结果,这个没有错。

城市治理的本质是为了让整个社会更加和谐美好,人民生活水平不断提高,经济飞速发展,生活环境更加优美。而不是隔靴抓痒,舍本求末的方式直接去取缔禁止激化某些矛盾,而维护某些眼前的利益。

广州,可以说是全国最宽容的城市,各阶层人士均可和谐共存,容纳了来自世界各地的人群和民族。但宽容并不代表是容忍,我们需要的是更合理、合规、合法的综合城市治理方案,从交通规划、城建规划、工商管理等各个方面配合推进,才能从根本上解决沙河地区脏乱差,以及交通拥堵等一系列问题,创建和谐社会,建设文明广州,提高沙河商圈,作为广州国际化大都市服装之都重要商圈的形象以及深度和高度。

很多商家、客户、拉车工都反映,他们都愿意看到沙河商圈的发展,更规范,更有序,环境更美好,他们不愿意失去生意,失去客户,失去饭碗,但是他们目前没有办法,现实的环境逼着他们必须把货堆在路边,必须找拉车仔运货,必须在附近的走鬼档上吃上地沟油快餐解决餐饮问题;必须坐上野鸡车才能更方便的回家,因为最近的公交站都要走二十多分钟;必须冲红灯翻围栏避免过马路要绕一公里……这一切,都不是某个商家个体能解决的,需要城市治理的合理引导和相关配套的完善才能从根本上解决问题,而不是只针对某种行为,头痛医头脚痛医脚……

城市建设的目的是服务社会、服务经济、服务人群,合理的城市建设才能更好的推动社会和经济、商业的和谐发展。

人是社会的基础,拉车工,也是目前沙河商圈运转的重要部分。

最好的医疗,不是封闭,不是切除,而是预防、加强身体素质、合理规律生活,让人身体健康。

最好的治理,也不是“堵”、“禁”,而是整体的疏导和管理。

是否,我们应该建条天桥、还是隧道疏导人流?而不是建围栏堵住,不让行人冲红灯?

是否,我们应该在附近建设统一的货运物流场地,而不是让商家在路边装卸货?

是否,……

当我们解决了整个商圈的需求问题,拉车工的问题,自然不再是社会问题,而只是属于这个社会众多职业中的其中一种,就像搬运工人一样,只是一个合法的体力劳动者。

假如只是治标不治本,如果有一天,拉车工走了,可能客户、生意、商家也慢慢走了,估计大家到时候又开始讨论另一个话题:论XX服装批发商圈为什么会倒掉。就像当初上海讨论,为什么没留住阿里巴巴一样的可笑……

当然,即使是这样,也不可能将原因归结于拉车工。他们只是在当前商圈中代替了某个商业需求运转的环节,如果这个需求被别的工具代替了,自然,这个职业也就消失了……

唯衣,让服装生意不再难做!

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